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93.
针对轨道交通车辆内饰用涂料重点关注的光泽稳定性、湿碰湿涂膜抗起泡性、环保阻燃性、耐划伤性、耐磨性与砂纹质感效果等方面的要求,研究了羟基丙烯酸分散体、异氰酸酯固化剂、复合无机纳米材料、多功能消泡流平浆等因素对涂料性能的影响,制备了一种综合性能优异的轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯哑光面漆;并通过立体消光、双重环节过滤工艺、夏冬季固化剂差异配方、多粒径砂面粉复配等技术,实现对光泽稳定性、涂料细度、干燥速度、以及漆膜砂纹质感等品质稳定性的有效控制。 相似文献
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我国产业分工的发展变化导致新时代产业工人概念范畴与传统意义存在差异.党和政府高度关切劳动者素质提升,新一轮科技革命和产业变革对产业工人科学素质提出了新要求.针对产业工人素质提升中存在的突出问题,2021年发布的《科学素质纲要(2021—2035年)》确立了目标任务及相应举措,重点加强对产业工人的价值引领和技能素质培养,采取多项措施促进职业技能和创新能力提升,以服务人的全面发展,满足制造强国、质量强国和现代化经济体系建设的需要. 相似文献
98.
本研究采用沉淀法制备单宁酸铁,并用硅烷偶联剂进行改性,通过简单共混将改性单宁酸铁添加入氟碳树脂中,使用聚氨酯固化剂固化制备抗菌涂层。探讨了单宁酸铁的制备、改性条件及对涂层性能的影响。结果表明:当单宁酸与氯化铁的物质的量比为 1∶2时,可以生成稳定的不溶络合物,单宁酸的负载量达到 91. 0%。硅烷偶联剂改性后单宁酸铁粉体水接触角可达 97. 78°。当添加 8%的改性单宁酸铁时,涂层对细菌生长有明显抑制作用。涂层的浸泡液红外光谱结果显示,浸泡过程中没有产生单宁酸铁的浸出,环保性较好;机械性能和电化学阻抗谱的表征显示,改性单宁酸铁的添加并未对涂层本身的性能产生不良影响。 相似文献
99.
为探究单官能度单体结构对光固化涂层附着力的影响,以环氧丙烯酸酯为主体树脂,选用常用的几种单官能度(甲基)丙烯酸酯单体作为活性稀释剂,制备了一系列紫外光固化涂料。通过双键转化率测试及旋转流变仪测试对涂层光固化过程进行表征,通过拉拔法对涂层附着性能进行测试。结果表明:单官能度单体结构和用量对涂料固化速度、双键转化率、固化收缩应力和附着力等都会产生影响,单体结构和用量的优化可有效提升涂层在金属基材表面的附着力。相同单体用量下,甲基丙烯酸酯涂层的附着力约为丙烯酸酯涂层附着力的 2倍。 相似文献
100.
针对自动导引小车(AGV)在仓储物流搬运系统中的路径冲突问题,提出一种基于时空冲突约束的A*算法.先在拓扑栅格地图的基础上加入时间轴建立时空地图模型,再针对时空地图的特点和冲突约束条件重新设计A*算法的子节点扩展规则和节点评估函数.利用改进后的A*算法按照优先级顺序为各个AGV规划路径,规划完成一条路径后,用mark表记录其在时空地图中的节点信息,再利用改进后的A*算法结合mark表搜索新路径.通过仿真实验证明了该算法的有效性. 相似文献